Et ginn zwou Zorte vuschlëmmen RingSchued, een ass de Rennbunnschued, an deen aneren ass de gebrachene Zänn.De Schued bei der Rennbunn stellt méi wéi 98% aus, sou datt d'Qualitéit vun der Rennbunn e Schlësselfaktor ass deen d'Liewen vun derschlëmmen Ring.Ënnert hinnen, Raceway hardness, gehärt Layer Déift, raceway curvature Radius a Kontakt Wénkel sinn déi véier wichtegst Faktoren, datt raceway Qualitéit Afloss.
1. Raceway hardness
D'Quenching hardness vun derschlëmmen RingRaceway huet e méi groussen Impakt op seng bewäertte statesch Belaaschtung.Wann d'bewäertte statesch Belaaschtung 1 bei 55HRC ass, ass déi entspriechend Relatioun tëscht der bewäertter statesch Belaaschtung vum Lager an der Hardness vun der Rennbunn wéi follegt:
| Raceway hardness HRC | 60 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 50 |
| Bewäert statesch Last | 1,53 | 1.39 | 1.29 | 1.16 | 1.05 | 1 | 0,82 | 0,58 |
DéiSchwenklagervun XZWDSchwenklagerFirma Raceway Hardness ass 55HRC ~ 62HRC.
2.Déift vun gehärter Layer vun raceway
Déi néideg Déift vun gehärt Layer ass d'Garantie, datt deschlëmmen Ringraceway net spatzen.Wann deSchwenklagerdréit déi extern Belaaschtung, de Stahlkugel an de Rennbunn änneren vu Punktkontakt op Uewerflächekontakt, an d'Kontaktfläch ass eng elliptesch Uewerfläch.Nieft dem Kompressiounsspannung ass d'Rasswee och ënner der Schéierspannung ënnerworf, an de maximale Schéierspannung geschitt an enger Déift vun 0,47a (déi grouss Hallefachs vun der Kontaktellips) ënner der Uewerfläch, Dëst ass och de Grond firwat de gehärt Layer Déift gëtt am Norm uginn no den Duerchmiesser vun der Stol Ball amplaz den Duerchmiesser vun derschlëmmen Ring, an de Minimum garantéierte Wäert gëtt am Standard uginn.Déi bewäert statesch Belaaschtung C vum Lager ass proportional zu der Tiefe vun der gehärter Schicht H0.908.Wann d'gehärte Schichtdéift, déi 4 mm erfuerderlech ass, nëmmen op 2,5 mm geläscht gëtt, gëtt d'Statesch Belaaschtung C vun 1 op 0,65 reduzéiert, d'Wahrscheinlechkeet vu Schued un derSchwenklagerduerch Middegkeet Peeling wäert staark eropgoen.
Zum Beispill, deSchwenklagerraceway Layer depth013.35.1250 raceway ass ≥ 3.5mm.
3.Curvature Radius vun der raceway
De Krümmungsradius vun der Rennbunn bezitt sech op de Krümmungsradius vun der Rennbunn an der vertikaler Sektioun.D'Verhältnis t vum Radius vun der Rennbunn zum Radius vum Stahlkugel beaflosst och d'bewäertte statesch Belaaschtung an d'Müdlechkeetsdauer vun derschlëmmen Ring.Wann t = 1,04, ass d'bewäertte statesch Belaaschtung an d'Müdegkeetsdauer 1, an déi entspriechend Relatioun tëscht der bewäertter statesch Belaaschtung an der Müdlechkeetsdauer vumschlëmmen Ringan t ass wéi follegt.
| Curvature Verhältnis | 1.04 | 1.06 | 1.08 | 1.10 |
| Bewäert statesch Last | 1 | 0,82 | 0,72 | 0,65 |
| Middegkeet Liewen | 1 | 0,59 | 0,43 | 0,33 |
Et kann aus der uewe genannter Tabell gesi ginn datt wat de Radiusverhältnis méi grouss ass, wat d'bewäertte statesch Belaaschtung méi niddereg ass an de Service Liewen méi kuerz ass.
4.Raceway Kontakt Wénkel
De Kontaktwénkel bezitt sech op de Wénkel tëscht der Linn, déi de Kontaktpunkt vum Stahlkugel op der Rennbunn verbënnt an dem Zentrum vum Stahlkugel an dem Radialschnëtt (horizontalplang) vun derSchwenklager.Déi bewäert statesch Last C vun derschlëmmen Ringass linear proportional zu SINα, an den ursprénglechen Kontaktwénkel ass allgemeng 45°.Wann deSchwenklagerhuet e Spalt, ass den eigentleche Kontaktwénkel méi grouss wéi den ursprénglechen Kontaktwinkel.Wat de Spalt méi grouss ass, dest méi grouss ass den eigentleche Kontaktwénkel.Am Spaltberäich, deen vum Standard spezifizéiert ass, wäert et allgemeng ëm 2 ° ~ 10 ° eropgoen, dat heescht, den aktuellen Kontaktwénkel wäert 47 ° ~ 55 ° erreechen, wat eng favorabel Ännerung fir d'Lagerkapazitéit ass.Awer wann den ursprénglechen Kontaktwénkel an den Spalt grouss sinn, wäert den eigentleche Kontaktwénkel 60 ° iwwerschreiden.Wéi d'Rasswee trëfft, wäert de Spalt weider eropgoen an den aktuellen Kontaktwénkel wäert och eropgoen.Zu dëser Zäit kann d'Kontaktellips de Rand vun der Rennbunn iwwerschreiden., D'tatsächlech Kraaft vun der Rennbunn wäert méi héich sinn wéi den theoreteschen berechenten Stress, wat de Rand vun der Rennbunn zerstéiert an deSchwenklagerwäert versoen.
Zum Beispill, d'Original Kontakt Wénkel vun derSchwenklager013.40.1250 ass 45°.
Merci fir d'Iwwerpréiwung vun dësem Artikel, wann Dir Froen hutt iwwerSchwenkringlager, mell dech einfach bei eis!
Post Zäit: Aug-20-2020